技術(shù)編號(hào)：6000813
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及用于探測(cè)可能的碰撞及就可能發(fā)生的碰撞發(fā)出警報(bào)的系統(tǒng)。 背景技術(shù)許多直升機(jī)使用尾旋翼反扭矩系統(tǒng)。在許多這樣的直升機(jī)上，尾旋翼是定位在足夠接近地面，這使得當(dāng)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行(旋翼旋轉(zhuǎn))時(shí)，對(duì)附近的人員存在極其危險(xiǎn)的危害。此外，在低空飛行時(shí)，存在尾旋翼與地面、地面建筑物、植被，或人員碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，部分原因是飛行員很難或無法看到尾旋翼和尾旋翼周圍區(qū)域。由于這些已知的問題，作出各種努力以使減少受傷的風(fēng)險(xiǎn)和由于尾旋翼碰撞所造成的損害。然而，同樣重要的是采取步驟...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。