技術(shù)編號(hào)：6038724
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于高精度測(cè)力系統(tǒng)及方法的范疇，其中的作用力是指在具有一定緩彎的下鋪軌道、從而存在攻角時(shí)在鐵路輪對(duì)與軌道軌頭之間的作用力。當(dāng)AOA為零度時(shí)，輪對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度110與該輪對(duì)所連接的車輛的平動(dòng)速度120大小相等、方向也相同。這就使得車輪發(fā)生純轉(zhuǎn)動(dòng)，該純轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕喫B接車輛的純前進(jìn)速度。而在AOA很大的另一種極端情況下，如附圖說明圖1所示，則鐵路車輛的平動(dòng)速度120是轉(zhuǎn)動(dòng)速度110和橫向速度130的合速度。在此情形中，橫向力FL是很大的，這就可能造成損...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。