技術(shù)編號(hào)：6090110
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于車輛摩擦離合器性能試驗(yàn)設(shè)備?，F(xiàn)有慣性式摩擦離合器試驗(yàn)臺(tái)有兩種型式，一種是制動(dòng)慣性式試驗(yàn)臺(tái)，另一種是驅(qū)動(dòng)慣性式試驗(yàn)臺(tái)。它們都是用一個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速模擬離合器的工作轉(zhuǎn)速，即電機(jī)帶動(dòng)離合器主動(dòng)部分，而從動(dòng)部分靜止；用飛輪的慣量模擬離合器傳動(dòng)從動(dòng)部分的慣量——如汽車的質(zhì)量等。驅(qū)動(dòng)慣性式試驗(yàn)臺(tái)還設(shè)置一制動(dòng)器來模擬負(fù)載力矩——如汽車的道路阻力矩，再設(shè)置一制動(dòng)器制動(dòng)被試離合器脫開后的從動(dòng)部分，以便作下一次接合試驗(yàn)。從國外185種小汽車的統(tǒng)計(jì)表明，最大扭矩轉(zhuǎn)速...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。