技術(shù)編號：6160717
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種。所述方法包括依次執(zhí)行的如下步驟步驟A在所述懸置系統(tǒng)的所有懸置均裝配至車身的狀態(tài)下對整車進(jìn)行測試，從而獲取整車振動噪聲值，如果所述整車振動噪聲值滿足振動噪聲的指標(biāo)要求則前進(jìn)到步驟D；步驟B測量所述懸置系統(tǒng)中每個懸置對整車振動噪聲的貢獻(xiàn)量；步驟C依照每個懸置對整車振動噪聲的貢獻(xiàn)量的大小，依次優(yōu)化各個所述懸置，直至優(yōu)化后的整車振動噪聲值滿足振動噪聲的指標(biāo)要求；以及步驟D結(jié)束調(diào)試。通過前述的可省去大量的不必要的試驗(yàn)工作及后續(xù)數(shù)據(jù)處理工作，提高了工作...
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