技術(shù)編號(hào)：6226643
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種軌道車(chē)輛實(shí)車(chē)對(duì)撞試驗(yàn)系統(tǒng)，包括安裝有專(zhuān)用軟件的中央控制臺(tái)、發(fā)射器和擺放在同一鋼軌上實(shí)車(chē)和模擬車(chē)；實(shí)車(chē)背向模擬車(chē)的一端配置發(fā)射器；模擬車(chē)面向?qū)嵻?chē)的一端從外到內(nèi)順序安裝勻力板和測(cè)力傳感器陣列，該端部側(cè)面懸臂安裝撞擊測(cè)速裝置和高速攝影裝置；在撞擊試驗(yàn)過(guò)程中模擬車(chē)靜止，發(fā)射器在有效行程內(nèi)對(duì)實(shí)車(chē)進(jìn)行加速，實(shí)車(chē)經(jīng)過(guò)一定距離的無(wú)動(dòng)力自由滑行后與靜止在軌道上的模擬車(chē)發(fā)生碰撞，實(shí)車(chē)自由滑行的距離至少為發(fā)射器有效行程的1.1倍；實(shí)車(chē)與模擬車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)的試驗(yàn)撞擊速度為設(shè)定撞...
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該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。