技術(shù)編號(hào)：6287611
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種邏輯控制裝置。背景技術(shù)現(xiàn)在的地鐵車輛邏輯控制大量采用繼電器構(gòu)成中間控制電路，而繼電器本身的特性導(dǎo)致其故障具有偶然性和不重復(fù)性，在繼電器數(shù)量比較多的情況下，故障率將明顯增加，影響系統(tǒng)的運(yùn)行可靠性。 目前干線機(jī)車所用到的邏控單元主要是取代繼電器柜內(nèi)的中間繼電器，不涉及到列車線。例如，目前干線機(jī)車所用的邏控單元TYLCU-SS(TongYeLogical Control Unit forShaoShan)系列機(jī)車邏輯控制裝置是專為國(guó)產(chǎn)韶山系列電...
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