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      雙電機冗余控制系統(tǒng)的角度補償方法技術資料下載

      技術編號:6292566

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      一、 本發(fā)明涉及交流變頻和余度傳動領域的控制方法二、 背景技術全電/多電飛機是下一代軍機和民機的發(fā)展趨勢,其重要特征是電力作動系統(tǒng)取代傳 統(tǒng)的液壓作動系統(tǒng),隨之帶來的是全機性能及飛機生存率的大幅度提高。同時由于電力 作動系統(tǒng)與飛機的操控性能密切相關,這要求其應有容錯運行能力。余度技術是獲得高 可靠性的有效方法之一,其在電動車輛、艦船全電力推進及航空航天等重要場合的應用 優(yōu)勢正逐步得到顯現。目前電機冗余技術的研究主要集中在多繞組余度電機系統(tǒng)方面。然而在多繞...
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