技術(shù)編號：6328296
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種用于減少氣動擾動(包括由風(fēng)引起的)在飛機上產(chǎn)生的實際載荷的方法和設(shè)備，以及具有該設(shè)備的飛機。背景技術(shù)已知的，在正承受載荷的運輸飛機的認證范圍內(nèi)，關(guān)于監(jiān)管性的尺寸設(shè)計需要考慮幾種情況，它們分別涉及-機動動作-不連續(xù)的陣風(fēng)；和-連續(xù)湍流。后兩種載荷情況有時候相對于與機動動作相關(guān)的載荷情況而言程度更大。因此， 非常有利的是，減少與不連續(xù)的陣風(fēng)和連續(xù)湍流相關(guān)的載荷水平，從而，更具體的，能夠?qū)崿F(xiàn)在飛機翼型的結(jié)構(gòu)質(zhì)量方面的改進。從法國專利申請FM9129...
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