国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      車輛輪對(duì)配輪方法及系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):6586456

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      本發(fā)明涉及的是一種車輛的輪對(duì)配輪方法及系統(tǒng),具體地是涉及一種采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)化信息管理系統(tǒng),對(duì)車輛的輪對(duì)檢修全過程進(jìn)行管理和質(zhì)量跟蹤,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化配輪支出的檢修配輪方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)現(xiàn)有的檢修車輛配輪管理作業(yè)過程中,一方面是輪對(duì)本身需要在車間內(nèi)各個(gè)工位之間移動(dòng),另一方面是有關(guān)各個(gè)輪對(duì)的信息隨著輪對(duì)的移動(dòng)在不斷產(chǎn)生、流動(dòng),并匯總為一份表格(即車統(tǒng)51C卡)被保存起來。而且,這兩種形式的流之間存在著相互影響對(duì)輪對(duì)的不同處理過程將產(chǎn)生不同的信息,反之,這些信息又指...
      注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
      請(qǐng)注意,此類技術(shù)沒有源代碼,用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請(qǐng)聯(lián)系客服
      • 李老師:1.計(jì)算力學(xué) 2.無損檢測
      • 畢老師:機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)與控制
      • 袁老師:1.計(jì)算機(jī)視覺 2.無線網(wǎng)絡(luò)及物聯(lián)網(wǎng)
      • 王老師:1.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全 2.計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)
      • 王老師:1.網(wǎng)絡(luò)安全;物聯(lián)網(wǎng)安全 、大數(shù)據(jù)安全 2.安全態(tài)勢感知、輿情分析和控制 3.區(qū)塊鏈及應(yīng)用
      • 孫老師:1.機(jī)機(jī)器人技術(shù) 2.機(jī)器視覺 3.網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)
      • 葛老師:1.機(jī)器人技術(shù) 2.計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)
      • 張老師:1.內(nèi)燃機(jī)燃燒及能效管理技術(shù) 2.計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與智能算法 3.助航設(shè)備開發(fā)