技術(shù)編號(hào):6724220
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及對(duì)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛輪對(duì)探傷過(guò)程中控制輪對(duì)旋轉(zhuǎn)角度的一種裝置。目前,在為輪對(duì)電磁探傷過(guò)程中,控制輪對(duì)的旋轉(zhuǎn)角度,通常是用時(shí)間繼電器來(lái)控制轉(zhuǎn)輪的時(shí)間。由于輪對(duì)的輪徑大小不相同等原因,難于準(zhǔn)確控制輪對(duì)的旋轉(zhuǎn)角度,經(jīng)常存在漏探的情況,嚴(yán)重危及行車(chē)安全。本實(shí)用新型的目的是提供一種控制精度高、操作方便,適合于各種轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)使用的角度控制儀。本實(shí)用新型是在原有轉(zhuǎn)輪機(jī)構(gòu)上裝上一個(gè)由定位吸盤(pán)和角度控制盤(pán)組成的角度控制頭。在定位吸盤(pán)上有兩塊永久磁鐵,把角度控制頭吸附在...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。