技術(shù)編號(hào)：7286394
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 本發(fā)明大體涉及混合動(dòng)力機(jī)動(dòng)車(chē)輛，更具體地，涉及用于控制混合動(dòng)力車(chē)輛電池電荷狀態(tài)的電池控制系統(tǒng)。背景技術(shù) 機(jī)動(dòng)車(chē)輛制造商積極致力于開(kāi)發(fā)可選擇的動(dòng)力系系統(tǒng)，努力減少配置內(nèi)燃機(jī)的常規(guī)動(dòng)力系排放到空氣中的污染物水平。重要的開(kāi)發(fā)計(jì)劃導(dǎo)向電動(dòng)車(chē)輛和燃料電池車(chē)輛。遺憾的是，這些可選擇動(dòng)力系系統(tǒng)存在若干劣勢(shì)，實(shí)際上仍處于開(kāi)發(fā)階段。但是，配置內(nèi)燃機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)的“混合動(dòng)力”車(chē)輛在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛和純電力驅(qū)動(dòng)車(chē)輛之間提供折衷，牽引電動(dòng)機(jī)可獨(dú)立工作或者結(jié)合內(nèi)燃機(jī)工作，從而為...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。