技術(shù)編號(hào):7292470
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及電機(jī)冷卻,尤其涉及一種全封閉牽引電機(jī)的復(fù)合風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)電機(jī)冷卻技術(shù)在我們?nèi)粘5纳a(chǎn)、生活中有著廣泛應(yīng)用,由于在電機(jī)負(fù)載運(yùn)行過(guò)程中,繞組電阻損耗、鐵心損耗都以發(fā)熱的形式引起電機(jī)自身及其它安裝部件的溫度升高,電機(jī)溫度超過(guò)允許的范圍后,會(huì)對(duì)電機(jī)的性能、絕緣、運(yùn)行的穩(wěn)定性產(chǎn)生負(fù)面的影響。為了保證電機(jī)可靠運(yùn)行,必須采取相應(yīng)的散熱措施,將電機(jī)各部分溫度控制在允許的范圍內(nèi)。以用于機(jī)車(chē)、地鐵以及城市軌道交通車(chē)輛上的牽引電機(jī)為例,牽引電機(jī)的體積和重量受車(chē)輛的...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。