技術(shù)編號:7320717
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本實用新型涉及一種AT保護測控裝置,具體是指一種適用于客運專線的電氣化 鐵道AT保護測控裝置。背景技術(shù)高速鐵路的牽引動力一般為電力牽引,在高速鐵路下,列車運行速度高、行車密度 大,要求列車牽引功率大、供電分區(qū)盡量少、可靠性高。全并聯(lián)AT供電方式由于供電功率 大、供電區(qū)段長、適應(yīng)高速、可靠性更高的特點,而受到人們青睞。由于在每一個AT站進行 電氣的橫聯(lián)后,牽引網(wǎng)內(nèi)的電流分布及牽引網(wǎng)的測量阻抗將發(fā)生相應(yīng)的變化,從而使得整 個牽弓I網(wǎng)的電路拓撲結(jié)構(gòu)變得極其復(fù)雜。...
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