技術(shù)編號(hào)：7331507
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及柴油機(jī)發(fā)電系統(tǒng)中柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)聯(lián)接、發(fā)電機(jī)自身的結(jié)構(gòu)及固定方式。背景技術(shù)柴油電站主要組成部分是柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)，本發(fā)明所使用的發(fā)電機(jī)是稀土永磁無(wú)鐵芯電機(jī)，傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn) 子是徑向氣隙，而稀土永磁無(wú)鐵芯電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子是軸向氣隙，因此對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸向間隙有嚴(yán)格的限制，而柴油機(jī)在工作時(shí)，其輸出軸存在軸向竄動(dòng)，當(dāng)柴油機(jī)的輸出軸與發(fā)電機(jī)軸聯(lián)接時(shí)，最直接的結(jié)果就是使發(fā)電機(jī)的軸向竄動(dòng)增加，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛。如何將柴油機(jī)的扭矩傳遞到發(fā)電機(jī)上，又不讓柴油機(jī)的軸向竄...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。