技術(shù)編號(hào)：7337630
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種多代理系統(tǒng)的電動(dòng)汽車(chē)有序充電方法，屬電動(dòng)汽車(chē)充電。背景技術(shù)大量電動(dòng)汽車(chē)的接入為電力系統(tǒng)的安全與經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)，尤其是大量電動(dòng)汽車(chē)的無(wú)序充電行為會(huì)給系統(tǒng)帶來(lái)顯著的負(fù)面影響，甚至可能影響電力系統(tǒng)的安全與可靠運(yùn)行。電動(dòng)汽車(chē)廣泛采用后，會(huì)成為電力系統(tǒng)的一種新型的、大容量的負(fù)荷，對(duì)于每一個(gè)家庭用戶(hù)而言每天采用16-32A的電流充電6-8個(gè)小時(shí)將會(huì)是一個(gè)很大的負(fù)荷。雖然對(duì)單個(gè)家庭而言，將所有電器的負(fù)荷簡(jiǎn)單疊加，其高峰負(fù)荷可能超過(guò)10千瓦；但在絕大...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。