技術(shù)編號：7489038
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于電氣化鐵路供電、電力電子技術(shù)及電能質(zhì)量治理領(lǐng)域，具體講涉及一種用于電氣化鐵路牽引側(cè)的三相SVC補(bǔ)償裝置。背景技術(shù)隨著電氣化鐵路的迅速發(fā)展，電氣化鐵路對電力系統(tǒng)電能質(zhì)量的影響已經(jīng)成為一個不容忽視的問題。一方面，由于我國電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)都采用單相供電方式，電力機(jī)車為單相負(fù)荷，無論牽引變壓器采取何種接線方式，都將向電力系統(tǒng)注入較大的負(fù)序電流；另一方面，電力機(jī)車采用電力電子變流器，會產(chǎn)生諧波電流注入電力系統(tǒng)。此外，由于牽引變電所的負(fù)荷隨供電臂內(nèi)...
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