技術(shù)編號：8186322
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)，特別涉及一種起重機(jī)水平導(dǎo)向輪裝置。 背景技術(shù)起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)通常采用雙輪緣垂直車輪，輪緣的作用是導(dǎo)向和承受偏斜運(yùn)行時的水平側(cè)向力。在實(shí)際運(yùn)行中，由于各種原因，尤其是跨度較大的起重機(jī)比較容易出現(xiàn)偏斜運(yùn)行，使得車輪和軌道間產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，即啃軌現(xiàn)象。這種現(xiàn)象導(dǎo)致運(yùn)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)行阻力加大、電動機(jī)功率的額外消耗、傳動部件受力增加、起重機(jī)車輪和軌道的壽命大為降低，不得不隨時更換車輪或軌道，并花費(fèi)更多的人力、物力對設(shè)備進(jìn)行維修，從而導(dǎo)致設(shè)備的運(yùn)行成本加大、維修時間加長、經(jīng)濟(jì)性更差。實(shí)用新型內(nèi)...
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