技術(shù)編號(hào)：8214610
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 由于兼具燃油汽車和純電動(dòng)汽車的優(yōu)點(diǎn)，混合動(dòng)力汽車被認(rèn)為是最具發(fā)展前景的 新能源汽車類型之一?；旌蟿?dòng)力汽車控制系統(tǒng)，特別是能量管理系統(tǒng)是混合動(dòng)力汽車的關(guān) 鍵技術(shù)之一，對(duì)整車的性能起著決定性的作用?？刂撇呗允悄芰抗芾硐到y(tǒng)的核心，但是由于 混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性以及未來行駛工況的不確定性，使得設(shè)計(jì)高效、能實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)的 控制策略并不容易。 許多現(xiàn)有的能量管理策略都是基于例如溫室法、功率跟隨法和并聯(lián)混合動(dòng)力汽車 電動(dòng)助力策略等規(guī)則，這些管理策略通?；诖罅吭囼?yàn)的結(jié)...
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