技術(shù)編號：8282812
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。 隨著我國城市化和機(jī)動化進(jìn)程的快速發(fā)展，城市機(jī)動車保有量迅猛增長，許多大 中城市面臨交通擁堵、道路堵塞、事故頻發(fā)等諸多問題。自2004年以來，我國確定了優(yōu)先發(fā) 展公共交通的基本目標(biāo)。我國許多特大型城市都在不斷完善大容量快速公交系統(tǒng)，同時大 中型城市也嘗試發(fā)展大容量的快速公交系統(tǒng)，紛紛上馬地鐵、輕軌、BRT，希望通過增加大容 量快速公交設(shè)施來提高城市公共交通的出行優(yōu)勢和分擔(dān)率。 由于有軌電車、BRT和常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃往往是獨立分開的，導(dǎo)致線網(wǎng)之間的換乘 樞紐...
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