技術(shù)編號:8334813
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。作為穿越道路、鐵路、機場的非開始挖技術(shù),管幕法最早出現(xiàn)在1971年日本Kwase-1nae穿越鐵路的通道工程中,歐洲較早采用該法是1979年比利時Antewerp地鐵車站的修建,而后,在我國香港、臺灣地區(qū)及新加坡、馬來西亞國得到了較廣泛的發(fā)展和應(yīng)用。南水北調(diào)天津市內(nèi)配套箱涵穿越外環(huán)線工程為天津市首次應(yīng)用管幕結(jié)合箱涵頂進工法,對高填土地層下管幕結(jié)合箱涵頂進的關(guān)鍵技術(shù)如管幕頂進糾偏、箱涵頂力計算與控制、施工對地表沉降影響進行了分析,對管幕結(jié)合箱涵頂進施工工法的...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。