技術(shù)編號(hào)：8357370
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 本發(fā)明涉及一種混合動(dòng)力車(chē)輛用的冷卻系統(tǒng)，所述混合動(dòng)力車(chē)輛具有至少一個(gè)驅(qū) 動(dòng)電機(jī)和至少一個(gè)內(nèi)燃機(jī)。本發(fā)明還涉及一種用于調(diào)節(jié)這種冷卻系統(tǒng)的方法。背景技術(shù) 由EP0966627B1已知了一種用于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)燃機(jī)的、集成在傳動(dòng)裝置中的電機(jī)以及 該電機(jī)的控制。該文獻(xiàn)公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)機(jī)組，其中電機(jī)以集成方式布置在車(chē)輛的變速機(jī)構(gòu) 中且可選地用作內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)電機(jī)或者用于為車(chē)載電網(wǎng)的供電的發(fā)電機(jī)。在該電機(jī)的冷卻 方面，通過(guò)連接至內(nèi)燃機(jī)的水冷循環(huán)回路確保電機(jī)的流體冷卻。備選地提到...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。