技術(shù)編號(hào):8394769
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛懸架系統(tǒng),尤其涉及一種基于電磁振動(dòng)臺(tái)的車輛半主動(dòng)懸架硬件在環(huán)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)背景技術(shù)磁流變阻尼器具有輸出阻尼力大、調(diào)節(jié)范圍寬、功率消耗低等優(yōu)點(diǎn),采用磁流變阻尼器的半主動(dòng)懸架系統(tǒng)可以根據(jù)不同行駛條件選擇最優(yōu)化的懸架系統(tǒng)阻尼比,從而兼顧車輛駕乘舒適性和操控穩(wěn)定性。硬件在環(huán)實(shí)驗(yàn)是通過(guò)實(shí)時(shí)處理器建立仿真模型來(lái)模擬受控對(duì)象的運(yùn)行特性,由I/O接口連接實(shí)際硬件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,進(jìn)而進(jìn)行全面的系統(tǒng)級(jí)測(cè)試,與傳統(tǒng)車輛電控系統(tǒng)經(jīng)過(guò)物理平臺(tái)建設(shè)、算法設(shè)計(jì)驗(yàn)證以及反復(fù)實(shí)車...
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