技術(shù)編號(hào)：8404943
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。混合動(dòng)力電動(dòng)車輛采用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)源來提供驅(qū)動(dòng)力，其中電動(dòng)機(jī)通過獨(dú)立安裝在車輛上的高電壓電池所供應(yīng)的功率進(jìn)行操作。混合動(dòng)力電動(dòng)車輛被設(shè)計(jì)成根據(jù)環(huán)境同時(shí)或選擇性地驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)源來實(shí)現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟(jì)性。混合動(dòng)力電動(dòng)車輛通常將電動(dòng)機(jī)用作主驅(qū)動(dòng)源，將發(fā)動(dòng)機(jī)用作輔助驅(qū)動(dòng)源。因?yàn)榕c發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后從本質(zhì)上講生成明顯很少的熱，所以混合動(dòng)力電動(dòng)車輛被設(shè)計(jì)成通過驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來加熱發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑而進(jìn)行車內(nèi)加熱。在這點(diǎn)上，韓國未審查的10-2007-0110603號(hào)專利...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。