技術(shù)編號:8410706
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。 車門系統(tǒng)是目前大多數(shù)地鐵公司故障率最高的系統(tǒng)之一,由于列車運營時間的增 加以及運營乘客的增多,許多乘客對車門的粗暴對待,導(dǎo)致車門故障,甚至影響列車運行導(dǎo) 致晚點的事情時有發(fā)生。如何通過列車在途運行的數(shù)據(jù)及時安排車門的保養(yǎng),提高列車維 保質(zhì)量,是急需解決的一大問題。一直以來,對于城軌列車門控系統(tǒng)的研究往往局限于對于 檢修數(shù)據(jù)的統(tǒng)計。傳統(tǒng)的氣動車門的故障診斷往往基于限位開關(guān)采集到的車輛閉合時間, 對于目前閉環(huán)控制的電機車門來說,車輛閉合時間差別是不顯著的。車...
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