国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>
      一種自動控制內(nèi)部壓強的輪胎的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號:8422634

      提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。

      在現(xiàn)有技術(shù)中,汽車輪胎均無變壓裝置,在行駛過程中減震效果不理想,由于溫度升高,使輪胎發(fā)生爆破,制動距離長;急加速時起動慢,高速行駛時輪胎內(nèi)部壓強低使汽車能量損耗,造成乘坐不舒適、經(jīng)濟損失和交通事故。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種自動控制內(nèi)部壓強的汽車輪胎,該輪胎能夠減小汽車震動,防止汽車輪胎爆破,縮短制動距離、增加急加速時加速度、減少高速行駛由于輪胎內(nèi)部壓強低,輪胎較軟所產(chǎn)生的能耗。本發(fā)明的技術(shù)方案是在輪轂內(nèi)側(cè)設(shè)一個或多個軸向設(shè)置由彈簧壓著的活塞缸體...
      注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
      該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。

      詳細(xì)技術(shù)文檔下載地址↓↓

      提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。
      該分類下的技術(shù)專家--如需求助專家,請聯(lián)系客服
      • 林老師:1.智能駕駛技術(shù)研究 2.智能汽車人機交互研究 3.自動駕駛預(yù)期功能安全及可靠性 4.駕駛功能與車輛動力學(xué)數(shù)據(jù)融合 5.駕駛場景大數(shù)據(jù)分析技術(shù) 6.車輛性能研究
      • 朱老師:1.新能源汽車電驅(qū)動技術(shù) 2.輪轂電機驅(qū)動與控制 3.開關(guān)磁阻電機驅(qū)動系統(tǒng)控制 4.智能電動汽車
      • 徐老師:1.內(nèi)燃機節(jié)能及排放控制技術(shù) ? 2.汽車節(jié)能與新能源汽車技術(shù) ??3. 車輛現(xiàn)代設(shè)計理論與方法
      • 王老師:1.機械設(shè)計原理與方法 2.生理系統(tǒng)耦合及生物力學(xué) 3.康復(fù)工程學(xué)
      • 唐老師:1.高效節(jié)能裝備 2.流動穩(wěn)定性 3.汽車流場分析和淀粉糖工藝技術(shù)。
      • 孫老師:1.振動信號時頻分析理論與測試系統(tǒng)設(shè)計 2.汽車檢測系統(tǒng)設(shè)計 3.汽車電子控制系統(tǒng)設(shè)計
      • 李老師:車輛安全與損傷生物力學(xué),測試計量技術(shù)及儀器
      • 崔老師:1.車輛安全及損傷生物力學(xué) 2.車輛輕量化