技術(shù)編號(hào)：8448448
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。當(dāng)前，一些越野車輛包括可調(diào)節(jié)的減震器。這些調(diào)節(jié)包括彈簧預(yù)加載、高速和低速壓縮阻尼和/或回彈阻尼。為了進(jìn)行這些調(diào)節(jié)，車輛被停止并且操作者在位于車輛上的每個(gè)減震器位置處進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)通常需要工具。一些行駛中的機(jī)動(dòng)車還包括可調(diào)節(jié)的電減震器以及用于主動(dòng)駕乘控制系統(tǒng)的傳感器。然而，這些系統(tǒng)通常由計(jì)算機(jī)控制并且著重于車輛穩(wěn)定性而不是駕乘的舒適性。本公開的系統(tǒng)允許操作者對(duì)減震器進(jìn)行實(shí)時(shí)地“行駛中”調(diào)節(jié)以獲得對(duì)于給定的地形和有效負(fù)載情況下更舒適的駕乘感。車輛通常在每個(gè)車輪...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。