技術(shù)編號：8480955
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有軌道客車的車頂橫梁在生產(chǎn)制造時需要由多個豎直向上且平行放置的橫梁模板分別支撐和定位。由于不同車型之間的尺寸各異，與其對應(yīng)的車頂橫梁形狀和尺寸差別較大，這導(dǎo)致現(xiàn)有針對一種車型設(shè)計(jì)的單一車頂橫梁模板與其他車型的車頂橫梁無法通用。在生產(chǎn)線頻繁更換不同的車型時，需要批量更換與下一車型相匹配的眾多模板，其作業(yè)過程費(fèi)時費(fèi)力，步驟繁瑣而效率低下，經(jīng)常因耗費(fèi)工時而影響生產(chǎn)進(jìn)度，造成經(jīng)濟(jì)損失。公開號為CN104385168A的專利公開了一種具有模板切換功能的車體大部件定...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。