技術(shù)編號(hào)：8486142
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。無(wú)人機(jī)在飛行之前，通過在地面站的電子地圖上手動(dòng)確定無(wú)人機(jī)的航點(diǎn)，進(jìn)而通過計(jì)算機(jī)技術(shù)根據(jù)已確定的航點(diǎn)繪制無(wú)人機(jī)的最佳航路，將繪制的最佳航線通過無(wú)人機(jī)鏈路上傳到無(wú)人機(jī)上，從而使無(wú)人機(jī)根據(jù)最佳航線飛行，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，通過在電子地圖上手動(dòng)確定無(wú)人機(jī)的航點(diǎn)雖然提高了用戶控制無(wú)人機(jī)的便利性，但通過手指點(diǎn)擊電子地圖的操作由于會(huì)存在點(diǎn)擊坐標(biāo)位置的偏差，致使航點(diǎn)的數(shù)據(jù)來(lái)源并不精確，進(jìn)而影響航線的精度。發(fā)明內(nèi)容有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N新的技術(shù)方案，可以解決飛行器的航點(diǎn)不精確的技...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。