技術(shù)編號(hào):8506750
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車運(yùn)行時(shí),輪胎胎圈和胎圈邊沿受力非常大,如果組成胎圈的骨架材料一一胎圈鋼絲與橡膠的粘合力不高,極易造成胎圈松散而使輪胎爆裂,發(fā)生安全事故,因而鋼絲生產(chǎn)廠家和輪胎企業(yè)對(duì)此問(wèn)題都非常重視。一旦鋼絲表面產(chǎn)生腐蝕會(huì)導(dǎo)致鋼絲與橡膠粘合力性能急劇惡化,影響產(chǎn)品質(zhì)量。生產(chǎn)中通常采用氣相防銹紙進(jìn)行包覆,防止鋼絲產(chǎn)生銹蝕。但是由于客戶要求盤重不同,包裝所需的氣相防銹紙長(zhǎng)度也有差異。傳統(tǒng)的人工剪刀裁切方法不但效率低,而且裁切后的紙頭不平齊。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。