技術(shù)編號：8510313
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在以柴油為燃料的汽車中，由于柴油中含有石蠟的成分較大，這些石蠟在低溫條件下很容易析出并在過濾介質(zhì)上附著，影響了在低溫環(huán)境下柴油的流動性，使汽車不易啟動，降低了柴油的利用率，增大了使用成本。目前，常用的柴油預(yù)熱系統(tǒng)均為局部預(yù)熱，加熱效果差，加熱效率低，而且，柴油的預(yù)熱不能實(shí)現(xiàn)智能化控制。發(fā)明內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本發(fā)明的目的是提供一種柴油電加熱系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)對柴油加熱的智能化控制。(二)技術(shù)方案為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種柴油電加熱系統(tǒng)，包括控制...
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