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      散熱單元、散熱器及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):8525230

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      現(xiàn)有汽車的散熱器為散熱管結(jié)構(gòu),主要利用金屬的傳熱性質(zhì)。散熱管內(nèi)冷卻液中的熱量傳導(dǎo)至內(nèi)管壁,經(jīng)過(guò)金屬內(nèi)部傳導(dǎo),熱量傳導(dǎo)至外管壁,發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇帶來(lái)的氣流再將外管壁的熱量帶走。這樣,散熱管的散熱能力由金屬自身的固有熱阻和散熱器的結(jié)構(gòu)決定?,F(xiàn)有汽車散熱器通常為銅或鋁質(zhì)材料,雖然在金屬中屬于高導(dǎo)熱材料,但仍存在較大熱阻,散熱效率較低。隨著汽車技術(shù)的不斷升級(jí)和整車更加緊湊型布置要求,新技術(shù)對(duì)于散熱能力的提升日趨加大,同時(shí)整車布置空間有限,散熱器尺寸不可能無(wú)限制增大。這就...
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