技術(shù)編號(hào):8547757
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。該章節(jié)提供與本公開相關(guān)的背景信息,其不是現(xiàn)有技術(shù)必須的。汽車領(lǐng)域中的許多排氣系統(tǒng)已經(jīng)嘗試使用主動(dòng)和被動(dòng)閥裝置,以隨著因發(fā)動(dòng)機(jī)速度的增加而增加的排氣壓來(lái)改變通過(guò)導(dǎo)管的排氣流的特征。主動(dòng)閥因需要專用致動(dòng)元件(比如電動(dòng)馬達(dá)或螺線管)而帶來(lái)增加的開支。被動(dòng)閥則使用與閥連接的導(dǎo)管中的排氣流的壓力。對(duì)于每種類型的閥而言,當(dāng)關(guān)閉元件(比如閥的閥板)從打開位置切換至完全關(guān)閉位置和一部分閥板接觸導(dǎo)管的內(nèi)表面時(shí),可遭受加速磨損、振動(dòng)噪聲或顫動(dòng)的問(wèn)題。隨著板接近導(dǎo)管,可以控制電...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。