技術(shù)編號(hào)：8552105
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前車輪因制造方法不同，分為三類輪輞和輪輻整體成形的一件式車輪；輪輞和輪輻分別制造并焊成一體的二件式車輪；輪輞由二件組成(對(duì)開式輪輞)，再與輪輻由一組螺栓聯(lián)為一體的三件式車輪。車輪在使用過程中，由于輪輻容易被擦傷或石子擊傷、輪輞受沖擊變形等，將影響車輪的動(dòng)平衡性和行駛安全性等汽車使用性能。同時(shí)，車輪應(yīng)力集中和高周疲勞破壞部位均在輪轂與輪福聯(lián)接處以及TOD (Pitch Circle Diameter,節(jié)圓直徑)孔周圍。傳統(tǒng)車輪采用輪輞和輪輻整體式結(jié)構(gòu)(如一...
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