技術(shù)編號(hào):8555588
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。按排氣能量在渦輪中的利用方式,內(nèi)燃機(jī)的排氣渦輪增壓系統(tǒng)有定壓和脈沖渦輪增壓兩種基本形式,其他增壓方式可以認(rèn)為都是由這兩種系統(tǒng)演變和發(fā)展而來。定壓渦輪增壓系統(tǒng)是把內(nèi)燃機(jī)所有氣缸的排氣收集到一個(gè)體積足夠大的排氣管內(nèi),然后再引入渦輪。盡管各缸是交替排氣的,但由于排氣管的穩(wěn)壓作用,排氣總管內(nèi)壓力基本保持恒定,大小僅與負(fù)荷和轉(zhuǎn)速有關(guān)。渦輪在定壓下全周進(jìn)氣,效率較高,掃氣干擾小,泵氣功損失小且排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本較低,易于布置和維護(hù)。定壓系統(tǒng)缺點(diǎn)是排氣脈沖能量利用率...
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