技術(shù)編號(hào)：8570703
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，全鋼載重子午線輪胎成型機(jī)成型鼓所用膠囊普遍采用直筒式反包、助推膠囊，該傳統(tǒng)膠囊在與成型鼓組裝過程中，需將膠囊沿中線折彎并將膠囊兩側(cè)趾口壓在成型鼓一側(cè)，由于膠囊是在流化后機(jī)械地折疊，組成膠囊的橡膠和骨架材料本身彈性模量原因，折疊處自然折彎直徑較大，且隨著使用次數(shù)的增加而不斷增大。這就造成在輪胎成型過程中鋼圈在成型鼓兩端同時(shí)向中心方向移動(dòng)定位，當(dāng)折疊處直徑大于輪胎鋼圈直徑時(shí)，就會(huì)發(fā)生刮輪胎鋼圈現(xiàn)象，由于剛性碰撞導(dǎo)致鋼圈移位，且鋼圈定位尺寸的準(zhǔn)確性和自動(dòng)生...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。