技術(shù)編號(hào)：8576815
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。 "慣質(zhì)"的概念最早由英國(guó)劍橋大學(xué)Smith學(xué)者提出，基于"力-電流"的第二類機(jī) 電相似性理論，慣容器被定義為一種兩端點(diǎn)元件，施加在其兩端點(diǎn)的力與兩端點(diǎn)的相對(duì)加 速度成正比。其動(dòng)力學(xué)表達(dá)式為；，F(xiàn)為施加在慣容器兩端點(diǎn)的力，VI，v2為兩端點(diǎn)的速度， b被定義為慣質(zhì)系數(shù)，它是表征慣容器的重要物理量。 慣容器的誕生解決了質(zhì)量元件必須W地屯、為參考系的單端點(diǎn)難題，由"慣容 器-彈黃-阻巧器"組成的新型機(jī)械隔振網(wǎng)絡(luò)被廣泛應(yīng)用在車(chē)輛懸架隔振、建筑物隔振及高 性能摩托...
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