技術(shù)編號(hào)：8588673
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前在用的較先進(jìn)的水文巡測(cè)車，大多是通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵或通過變速箱取力器驅(qū)動(dòng)齒輪泵為絞車液壓系統(tǒng)提供能量。該兩種取力模式均存在管路過長(zhǎng)能量損失嚴(yán)重，拆卸不方便，由于液壓泵一直工作長(zhǎng)時(shí)間，導(dǎo)致持續(xù)測(cè)流液壓油溫度太高等缺陷。此外，現(xiàn)有的水文巡測(cè)車，可靠性差，在施測(cè)過程中，若發(fā)生鉛魚掛上漂浮物造成絞車嚴(yán)重過載，超過最高限重的情況下，如果卷輪與卷軸不及時(shí)脫開，容易翻車，導(dǎo)致車輛人員有生命危險(xiǎn)，甚至釀造慘劇。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷，提...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。