技術(shù)編號(hào):8618048
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在用混凝土制成的公路路面或橋梁橋面,為了防止因?yàn)闊崦浝淇s從而造成公路路面或橋梁橋面每段構(gòu)件之間留有縫隙,因此在現(xiàn)有的施工過程中往往采用伸縮裝置來克服;目前施工中所使用的伸縮裝置往往存在伸縮率差的缺點(diǎn),即當(dāng)公路路面或橋梁橋面之間的縫隙因溫度變化而尺度發(fā)生較大變化時(shí),目前的伸縮縫裝置很難起到原有的功能,從而導(dǎo)致了伸縮裝置的失效。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠有效克服橋梁端部的轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向位移,同時(shí)具有良好的阻水和防水效果的阻水降噪...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。