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      非金屬整體司機(jī)室的制作方法技術(shù)資料下載

      技術(shù)編號(hào):8633279

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      當(dāng)今鐵路對(duì)機(jī)車(chē)外形要求越來(lái)越高,速度要求越來(lái)越快,而司機(jī)室是司乘人員工作和休息的地方,是機(jī)車(chē)的重要部件。目前,國(guó)內(nèi)電力機(jī)車(chē)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)大都采用金屬結(jié)構(gòu)的司機(jī)室,金屬結(jié)構(gòu)的司機(jī)室基本結(jié)構(gòu)包括蒙皮(又稱(chēng)外皮)、鋼結(jié)構(gòu)骨架、內(nèi)部裝飾板等三部分組成,其蒙皮為金屬薄板拼接而成,鋼結(jié)構(gòu)骨架為型鋼或板材組裝焊接而成,內(nèi)部裝飾板為微孔鋁板或者木質(zhì)復(fù)合板組裝而成。然而,目前采用的金屬結(jié)構(gòu)的司機(jī)室,蒙皮采用金屬薄板拼接而成,司機(jī)室整體質(zhì)量較重,從而增加機(jī)車(chē)軸重,影響了機(jī)車(chē)運(yùn)行速...
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      • 楊老師:工程電磁場(chǎng)與磁技術(shù),無(wú)線電能傳輸技術(shù)
      • 高老師:1.電力電子及應(yīng)用 2.嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用