技術(shù)編號：8647121
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。對客車而言，其采用的制動(dòng)系統(tǒng)均為雙回路氣制動(dòng)系統(tǒng)，也就是說制動(dòng)主要是靠發(fā)動(dòng)機(jī)打氣泵出來的高壓氣體提供制動(dòng)力。然后發(fā)動(dòng)機(jī)打氣泵打出的氣體溫度一般達(dá)到100°C左右，這種溫度下的氣體中會(huì)含有大量的水蒸氣，當(dāng)冷卻到一定溫度時(shí)，水蒸氣會(huì)液化成水，當(dāng)車輛運(yùn)行在寒冷地區(qū)時(shí)，管路中的水會(huì)結(jié)冰，從而影響各閥的功能及氣路的通暢，危害整車安全，同時(shí)低溫環(huán)境下外露的制動(dòng)管路也存在安全隱患。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于寒冷地區(qū)的客車制動(dòng)管路系統(tǒng)，該管路系統(tǒng)可以避免...
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