技術(shù)編號:8680671
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。汽車在行駛過程中,汽車上所有的零部件是處于一種變化載荷的狀態(tài)中的,比如汽車后備廂內(nèi)的備胎蓋,它的作用除了遮蓋放置在汽車后備廂內(nèi)的備胎之外,還具有承重的作用,因此,備胎蓋在出廠前必須經(jīng)過疲勞強度的測試?,F(xiàn)有技術(shù)中,各大汽車廠商對備胎蓋的試驗室檢測方法有靜態(tài)承載試驗或者落球試驗,試驗后觀察備胎蓋的變形或破壞情況。換句話說,汽車備胎蓋始終處于靜止的狀態(tài),但是汽車在真實行駛中,由于路面的顛簸,備胎蓋承受的載荷是持續(xù)的、變化的,靜態(tài)承載和落球試驗無法模擬這種持續(xù)變化...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。