技術(shù)編號(hào):8690361
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。液氮泵車(chē)設(shè)備是近幾年新興的產(chǎn)品,動(dòng)力系統(tǒng)一般為柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油機(jī)與變速箱連接時(shí)兩者必須保持同心,對(duì)兩者固定要求較高,因此,固定結(jié)構(gòu)形式要求較高?,F(xiàn)有技術(shù)制氮發(fā)動(dòng)機(jī)的固定一般借助發(fā)動(dòng)機(jī)底部固定孔進(jìn)行支腿固定,然后通過(guò)萬(wàn)向軸器與變速箱或者曲軸箱連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱分開(kāi)固定時(shí)雖然便于固定,但對(duì)同軸度要求較高的設(shè)備不能滿足要求,造成傳動(dòng)效率降低,同時(shí)變速箱底部由于無(wú)固定孔,且外殼為鑄鋁材料,機(jī)械強(qiáng)度較低,因此,通過(guò)底部支腿進(jìn)行固定較為困難。實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述技術(shù)...
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