技術(shù)編號(hào)：8724096
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。為了保證汽車A柱有足夠的強(qiáng)度，在發(fā)生意外時(shí)能夠?qū)?duì)乘客的傷害降低，通常通過在A柱內(nèi)側(cè)增加加強(qiáng)板來增加A柱的強(qiáng)度。而目前的A柱加強(qiáng)板則是采用整體的結(jié)構(gòu)，整體材料的料厚一樣，其缺點(diǎn)是不能合理的設(shè)計(jì)強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，必須按照整體的強(qiáng)度設(shè)計(jì)，造成原材料的浪費(fèi)，從而導(dǎo)致生產(chǎn)成本高。因此針對(duì)上述技術(shù)問題，就亟需提出一種生產(chǎn)成本低的A柱加強(qiáng)板。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提出了一種生產(chǎn)成本低，重量輕，能有效節(jié)約材料的A柱加強(qiáng)板分段結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型為解決上述技...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。