技術(shù)編號(hào):8740058
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前,車(chē)間加工帶彎段的筒體時(shí),通常首先將筒體中的所有單根管彎制成型,之后將其擺搭裝配至工裝件上,管子之間嵌焊扁鋼的一種方法。加工生產(chǎn)立體管排需進(jìn)行兩次彎制加工,即首先將管排加工出圓弧彎曲R1,之后再進(jìn)行一次彎制,加工出側(cè)傾角度a°。采用該現(xiàn)有的制造裝置生產(chǎn)工序繁鎖,生產(chǎn)周期長(zhǎng),產(chǎn)品制造成本比較高。加之,管子之間逐根嵌焊扁鋼,產(chǎn)品表面成型差,不利于車(chē)間大規(guī)格生產(chǎn)制造。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種工序簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)性高、生產(chǎn)周期短、便于生產(chǎn)車(chē)間大...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。