技術(shù)編號(hào):8763704
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大都采用純電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),純電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),簡(jiǎn)稱EPS,具有節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),但提供的助力較小,無(wú)法滿足大客車(chē)助力要求;而電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),簡(jiǎn)稱EHPS,雖然具有助力大的特點(diǎn),但因轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要一直工作,導(dǎo)致工作效率低。且一旦轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法及時(shí)可靠的完成轉(zhuǎn)向,甚至造成事故。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種混合驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以解決現(xiàn)有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)效率低以及可靠性差的問(wèn)題。本實(shí)用新型為解決上...
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