技術(shù)編號：8766120
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前，在用瀝青進(jìn)行公路筑路的過程中，一旦兩側(cè)攤鋪瀝青的時(shí)間間隔過長，則容易在兩側(cè)攤鋪的交界處形成接縫，不但不美觀，而且嚴(yán)重影響公路的質(zhì)量，同時(shí)還會給后續(xù)的公路交通造成隱患，因而必須對其進(jìn)行妥善的處理；然而目前對瀝青路面接縫的處理主要通過人工方式來進(jìn)行修復(fù)，從而存在勞動強(qiáng)度大、修復(fù)效率低、接縫處理質(zhì)量差、不利于施工進(jìn)度加快等缺點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠有效實(shí)現(xiàn)對瀝青路面接縫的處理，同時(shí)具有勞動強(qiáng)度小、修復(fù)效率高、接縫處...
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