技術(shù)編號：8797294
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。目前，自卸車上裝設(shè)計時會盡量采用前置液壓油箱的布局，液壓油箱一般都焊接安裝在于副車架內(nèi)側(cè)的油缸支座上。一種自卸車底盤有時根據(jù)公告可以做好幾個上裝尺寸，但自卸車底盤的大梁可利用長度為定尺寸長度，自卸車的副車架長度和液壓油缸的位置都是死的，不可調(diào)節(jié)。為使整車的軸荷分配、重心位置更加合理，必需將車箱盡量前移，這時就造成了自卸車的前板必須向內(nèi)凹進一定的距離，前置液壓油箱的位置就向前移，此時的油箱支架會向前突出。液壓油箱支架的懸臂支撐狀態(tài)造成了其整體剛性太差。如果自...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。