技術編號：8855712
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，氣缸套車削加工都是用彈性套夾緊，因大口徑船柴氣缸套長度和重量遠遠超過車柴氣缸套，在車床上進行旋轉切削時容易產生跳動，影響外圓加工精度。發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種大口徑氣缸套車削用頂錐，在車削氣缸套的時候用頂錐頂緊氣缸套一端，起旋轉支撐的作用，避免氣缸套加工時的跳動，保證氣缸套外圓的加工質量。本實用新型的技術解決方案是該頂錐包括頂錐套和頂錐桿，頂錐桿一端設軸頸，頂錐桿另一端設莫氏錐柄，頂錐桿的軸頸上安裝兩個圓錐滾子軸承，兩個圓錐滾子軸承之間設...
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