技術(shù)編號(hào)：8859975
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著人類活動(dòng)的加劇，海洋正遭遇史無前例的生態(tài)危機(jī)，因此各個(gè)國(guó)家、地區(qū)、船級(jí)社和海事組織對(duì)船舶含油污水的排放要求越來越嚴(yán)格。目前，多數(shù)船舶采用油水分離裝置來處理艙底水，使其達(dá)到規(guī)定的排放要求。一般船舶的艙底水處理時(shí)都是通過各種方法將污水中的污油分離出來，主要分離方法有物理分離法、化學(xué)分離法以及生物處理法等。我國(guó)船舶大多采用物理分離法的油水分離裝置，主要原理就是利用污油與水的密度差對(duì)油水混合物進(jìn)行沉淀后分離。但目前船用普通油水分離器存在以下問題1)艙底水的含油...
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