技術(shù)編號：8892060
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。有些改裝車需要提供不間斷的動力輸出，需要在發(fā)動機發(fā)動后，離合器前取出動力，一般從發(fā)動機飛輪上輸出動力，這種取力器稱為飛輪取力器。在目前國內(nèi)只有大馬力車型能夠直接提供這種動力接口，中小馬力車型只能從離合器后取出動力。發(fā)動機輸出動力為曲軸，曲軸上安裝了飛輪，飛輪上有離合器片，輸出動力到變速箱一軸。如果不改動飛輪殼，就只能在曲軸和飛輪之間插入取力器。因為曲軸和飛輪之間的動力傳遞非常復(fù)雜，發(fā)動機活塞做功時輸出動力給飛輪，飛輪在沒有發(fā)動機動力驅(qū)動時依靠慣性驅(qū)動發(fā)動機...
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